潤滑油泵的工作原理

　　潤滑油泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油，你對潤滑油泵的工作原理是否有一定的了解呢？下面為大家介紹下：
　　1、在油泵殼體內裝有一個動齒輪和一個從動齒輪，齒輪與殼體內壁之間的空隙很小，殼體上有進油口。發起機作業時。齒輪按圖中所示箭頭方向旋轉，進油腔1的容積由于輪齒向脫離嚙合方向運動而變大，腔內發生必定的真空度，機油便從進油口被吸入井充溢進油腔。齒輪旋轉時把齒間所存的機油帶到油腔2內，由于出油腔一側輪齒進入嚙合，出油腔容積減小，壓力升高，機油便經過出油口被送到發起機油道中。機油泵由曲軸前端齒輪經過鏈條帶動，在發起機作業時，機油泵不斷作業，然后確保油在潤滑油路中進行循環。
　　2、當齒輪進入嚙合時，嚙合齒間的機油,由于容積變小發生很大的壓力，機油遭到緊縮。但油液的可緊縮性很小，然后油壓急劇升高，油泵因而受附加負載以致損壞。別的,當密閉容積添加時，將構成真空引起油泵的振蕩及噪音。為此在泵蓋上銑出一條卸壓槽，使輪齒嚙合時，齒間擠出的機油可以經過卸壓槽流向出油腔。
　　3、潤滑系中油壓過高，會添加發起機功率丟失。為此在機油泵總成內設置限壓閥，當油壓超出正常值時，作用在柱塞上的機油總壓力將超越限壓閥繃簧的預緊力，頂開柱塞讓一部分油回流到機油泵的進油口，使油路中堅持必定的壓力和流量，滿意潤滑要求。